love for dieselolie alternative

regering har styrket deres kamp mod miljøforringelse. I USA alene , at antallet af love vedtaget og håndhævet fortaler miljøbeskyttelse er steget . Konkret er der nu regler overvåge brugen og udviklingen af dieselolie alternativ. Nogle af disse love hjælpe tilskud muligheder for forskning , mens andre søger at belønne dem , der nedladende dieselolie alternativ . Generelt fælles mål er at øge alternative brændstof udbud og anvendelse.

Energy Policy Act fra 1992

Det vigtigste formål med Energy Policy Act fra 1992 eller epakt 1992 er at mindske olie afhængighed i USA. Endvidere politik søger at bekæmpe luftforurening og forbedre kvaliteten af luften . Initiativer under epakt 1992 omfatter projekter vedrørende energieffektivitet , anvendelsen af vedvarende energi samt alternative brændstoffer . Den lov har til formål at bidrage til at øge patronization af alternative brændstoffer . Under den politik, kræver det amerikanske Department of Energy ( DOE ) statslige og føderale vælgere til at investere og udvikle alternative brændstoffer opgørelse . Opgørelse omfatter udtrykkeligt antallet af biler, der benytter alternative brændstoffer inden for området. Under epakt 1992 , " alternativt brændstof " omfatter : naturgas , ethanol , methanol , flaskegas , brint , biodiesel og elektricitet . Brændstoffer udvundet af naturgas , samt en kombination af benzin ( E85 ) og 85 procent alkohol , også betragtes som alternative brændstoffer . Loven tillader DOE til at omfatte andre komponenter i henhold til alternative brændstoffer listen , forudsat at den "alternative " opfylder kriterierne .

Energi Uafhængighed og Security Act af 2007

The Energy Independence and Security Act af 2007 , eller EISA , også søger at mindske brugen af olieprodukter uden at påvirke køretøjets brændstoføkonomi . Under EISA , bør regeringen og de berørte institutioner reelt øge brugen af alternative brændstoffer i landet . Yderligere , men søger også at øge antallet af alternative brændstoffer , der sælges i U. S. Konkret EISA kræver mindst 36 milliarder af alternative brændstoffer, der sælges i 2022 . Under EISA , kan nævnes alternative brændstoffer baseret på biomasse diesel og cellulosebaseret biobrændsel . Inden 2020, også EISA forventer at øge brugen af alternative brændstoffer til 35 miles per gallon i lette lastbiler og personbiler . Yderligere , institutioner og enheder også kan tildeles tilskud til udvikling af plug -in hybrid elektriske køretøjer og celluloseholdige biobrændstoffer. EISA yder støtte muligheder for udvikling af teknologier tilskynde til anvendelse af alternative brændstoffer .

Energy Policy Act fra 2005

Energy Policy Act fra 2005 har til formål at skabe og udvikle tilskud programmer , afprøvning og demonstration initiativer, bidrage til at fremme brugen og stigning i udbuddet af alternative brændstoffer . Endvidere politik også målene udviklingen af miljøvenlige køretøjer . Den epakt af 2005 kræver anvendelse af dual-fuel køretøjer og alternative brændstoffer i føderale flåder . Fritagelse er tilladt efter godkendelse af afkald .


Kommentarer

Vi ønsker, at dine argumenter og meninger er velkomne. Være objektiv og medfølelse. Mange mennesker læser hvad du skriver. Gør debat til en bedre oplevelse for både dem og dig selv. Mellem 20:00 og 08:00 det er lukket for kommentering og vi fjerner automatisk kommentarer med sjofle ord, defineret af vores moderatorer.

link:

  • Om os
  • Advertising
  • Fortæl redaktionen
  • Få nyhedsbreve
  • RSS-feed

Redaktør: Karin Christofferse
Nyheder redactor: Morten Nyberg

Kundeservice: Stig Ole Salomon,
Flemming Sørensen

Tel: +45 00 99 99 00
Fax: +45 00 99 99 01

© Copyright 2014 Einsten.net - All rights reserved.