bro belysning krav

USA Coast Guard forskrifter , at alle broer krydser over sejlbare vandveje i USA skal have lys og andre signaler vedligeholdes af broen ejere eller operatører . Visse kombinationer af lys , signaler og markeringer er foreskrevet for sikkerheden for både luftfart og marine navigation . Belysning til broer krydser vandløb i forskellige vinkler ( andre end 90 grader ) er underlagt de lokale regler . Lokale Coast Guard District Luftfartøjschefer har jurisdiktion over broen belysning , markeringer og signaler .

Foreskrevet Lys-og Signal Displays

Generelt røde lys mærke moler og støtter , grønt lys angiver vandvej 's midterlinjen , og tre lodrette hvide lys betyder en foretrukken kanal for de indre vandveje med mere end én sejlbare kanal . Broen lys skal være i drift fra solnedgang til solopgang , og når sigtbarheden er mindre end én kilometer. Coast Guard kræver , at broen lys være tilstrækkeligt lys til at skelne dem fra " baggrundsbelysning i en afstand på 2. 000 meter , 90 procent af de nætter i året . " Lodret clearance gauges --- læses fra vandstanden til laveste elevation af broen span --- stigning sikkerheden til søs .

Aviation Navigation Sikkerhed Lys

Broer høj nok til at udgøre en fare for lufttrafikken kræver advarselslamper godkendt af Federal Aviation Administration ( FAA ) . Aviation navigation sikkerhed belysning består af høj intensitet , blinkende hindringslys med en hyppighed på 40 til 60 gange pr minut ( FPM ) . Rødt forhindringer lys --- blinker , alt- directional advarsel lys --- stigning natten synlighed . Dagslys varierer daggry og skumring belysning afhængig af terræn , vejr og geografi . Til strukturelle forhindringer alle de samme højde og placeret højst 150 meter fra hinanden , er lys monteret på de højeste stillinger , langs en vandret flade. Piloter skal kunne se lysene fra alle retninger .

Marine Navigation Sikkerhed Lys

Seks typer af broer er omfattet af FAA og US Coast Guard belysning love . Faste broer vise to grønne lys i span 's centrum og avancer . Dobbelt-åbning swing broer vise tre grønne lamper langs span når den åbnes , og tre røde lamper , når span svinges lukket . Single-åbning vindebroer og ponton vindebroer viser to røde lys når de er lukkede og to grønne lys , når åbnet for skibstrafik . Vippefyret broer skal præsentere en grøn lys på hver side , når span løftes og et rødt lys , når span er lukket . Lodret løft broer markere midten af sejlbare kanal med to grønne lys , når span hæves og to røde lys når de er lukkede .


Kommentarer

Vi ønsker, at dine argumenter og meninger er velkomne. Være objektiv og medfølelse. Mange mennesker læser hvad du skriver. Gør debat til en bedre oplevelse for både dem og dig selv. Mellem 20:00 og 08:00 det er lukket for kommentering og vi fjerner automatisk kommentarer med sjofle ord, defineret af vores moderatorer.

link:

  • Om os
  • Advertising
  • Fortæl redaktionen
  • Få nyhedsbreve
  • RSS-feed

Redaktør: Karin Christofferse
Nyheder redactor: Morten Nyberg

Kundeservice: Stig Ole Salomon,
Flemming Sørensen

Tel: +45 00 99 99 00
Fax: +45 00 99 99 01

© Copyright 2014 Einsten.net - All rights reserved.