redningsflåde krav

SOLAS , den internationale sikkerhed for menneskeliv på søen provision begyndte i 1974 at hjælpe med at regulere alle maritime erhverv og beskæftigelser af glæde . Fra indeslutning shipping til lystsejlads , passagerskibe til sport fiskerbåde , hjælper SOLAS regler afgøre, hvilke sikkerheds- udstyr skal være om bord for at beskytte en båd 's beboere . Redningsflåder er den vigtigste del af beskyttelse, især i store forekomster af vand . Både , der ikke vove sig ud længere end et par miles fra kysten eller kun navigere indre søer eller floder, der ikke kræver en redningsflåde . Alle kommercielle fartøjer skal bære passende redningsflåde udstyr .

Typer af Raft

Rafts kommer reguleret i et bestemt antal personer . På både skal have redningsflåderne skal der være plads nok på en kombination af flåderne for hver person om bord på båden . En anden forskel mellem flåder er den type anker anvendes . En almindelig metode er gennem flydeevne rør , der pustes op med luft til at holde tømmerflåde oven vande. Disse kan være manuel eller automatisk inflation . Alle offshore eller oceangående redningsflåder skal have dobbelt rør til beskyttelse mod punkteringer . Den anden slange skal have evnen til at understøtte mindst to tredjedele af den samlede kapacitet tømmerflåde . En anden metode til flotation er vandfyldte lomme ballaster . Lommerne er primært for stabilitet i høj sø , så båden ikke vendes . Et anker vægt faldet fra bunden af tømmerflåde på en enkelt lang linje er en anden måde at holde tømmerflåde på plads .

Cover

Alle redningsflåder , der kan være i en situation, at støtte de ombordværende langt fra land i de varmeste dele af dagen skulle have et lærred baldakin . Der er forskellige stilarter fra fuld til delvis skygge . Canopies beskytte passagerer mod vind og vand sammen med solen , men i kabinettet kan gøre beboerne føle søsyge eller klaustrofobiske . Hvis en tømmerflåde har dem , skal de farvestrålende materialer for at gøre dem lettere at se på afstand . Mens de giver ekstra beskyttelse , der er en ulempe at en baldakin , også . De er lettere at fange fra vinden og kan kæntre hurtigere end en tømmerflåde uden dækning .

Indeslutning

Rafts er tunge , selv når den er fuldt deflateret . Den tunge gummi gør dem svært for små mennesker eller børn til at transportere og den bedste måde at stuve dem er at have dem tæt på pustet . Redningsflåder kommer i to indeslutning stilarter , dåser og Vadsæk . Den Vadsækken er populært , fordi det folder mere kompakt og er let nok til at bringe ned i en lavere lagerområde, så det er ude af vejen for dagligdags aktiviteter . , Som også gør det sværere at få ram på i en nødsituation . Beholderen stil container er stærkere , og kan modstå de elementer , så du kan gemme dine redningsflåde højre på dækket .

Isolering

De tunge gummi og luftslange giver en god isolering mod vind og vand på siderne af en tømmerflåde. Gulvet kan enten være enkelt eller dobbelt foret plast . Der er ingen luft i gulvet i tømmerflåde , så alle af isoleringen kommer fra gummi . Den fælles foret Gulvet vil ikke være så varm eller robust som den dobbelte . De fleste flåder bliver våd inde fra bølger , vind , regn eller stød fra havet væsner . Nogle flåder har porøst lærred materiale til at absorbere vandet og holde passagererne tørretumbler .


Kommentarer

Vi ønsker, at dine argumenter og meninger er velkomne. Være objektiv og medfølelse. Mange mennesker læser hvad du skriver. Gør debat til en bedre oplevelse for både dem og dig selv. Mellem 20:00 og 08:00 det er lukket for kommentering og vi fjerner automatisk kommentarer med sjofle ord, defineret af vores moderatorer.

link:

  • Om os
  • Advertising
  • Fortæl redaktionen
  • Få nyhedsbreve
  • RSS-feed

Redaktør: Karin Christofferse
Nyheder redactor: Morten Nyberg

Kundeservice: Stig Ole Salomon,
Flemming Sørensen

Tel: +45 00 99 99 00
Fax: +45 00 99 99 01

© Copyright 2014 Einsten.net - All rights reserved.