naturgas- biler i forhold til elbiler

Efterhånden som oliepriserne stiger , bliver det dyrere at køre , skabe transport og økonomiske problemer på landsplan. Når det kombineres med bekymringer om størrelsen af forureningen fra afbrænding olieprodukter og frygter , at olieforsyningerne er svindende , pres på at finde køretøjer , der bruger alternative kilder til brændstof . To af de førende alternativer naturgasdrevne biler og elbiler

Du skal bruge: .
Guld gryde og klassifikatør
. Rock Pick .
Grundfjeld Kort over Connecticut .
Kompas .
GPS -enheden.

Hvordan naturgas- biler er bygget

Den naturgas- bil er næsten identisk med almindelige biler . Men fordi det brænder en anden brændsel, som det har et par særlige ændringer til den normale design . Naturgas- biler har forskellige brændstoftanke end almindelige modeller , og de har også specialiseret sig karburatorer justeret til at brænde en blanding af luft og brændstof ordentligt for naturgas .

Fordele og ulemper ved naturgas Biler

Natural gas er for det meste metan , med små mængder af andre gasser som propan og butan blandet i. Selvom generelt anses for at være en ikkefornybare ressource , skøn fra University of Colorado i Boulder sætte de tilgængelige reserver på nok til at opretholde os for 250 år i løbende udnyttelsesgrad .

Fordi det er fremstillet ved nedbrydning af biologiske materialer , der er et vist håb om , at affald deponeringsanlæg kan omdannes til naturgas produktionsfaciliteter, hvilket gør det til en vedvarende ressource. Naturgas- priserne er lave sammenlignet med normale priser på brændstof , så lidt som en tredjedel af prisen på gas .

Der er omkring 150. 000 naturgas tankstationer i hele landet. Naturgas- biler er små , og får omkring 200 miles på en fuld tank brændstof . Eksisterende biler kan konverteres til at køre på naturgas med lille indsats . Naturgas er også den reneste-afbrænding af fossile brændstoffer .

Hvordan Elbiler er bygget

Elbiler er bygget meget forskelligt fra traditionelle biler . De bruger nogen transmission og ingen brændstoftanke . I stedet et stort antal batterier magt en simpel elmotor . Denne motor enten vender hjulene direkte eller vender en drivaksel , der linker til hjulene . Motoren er reguleret af et kontrolsystem.

Fordele og ulemper af elbiler

Elbiler er nul-emission biler . De udleder ingen forurenende stoffer overhovedet. Selv når forureningen fra de kraftværker , der producerer den elektricitet, de kører på er indregnet i , er de stadig mindst 97 procent renere end almindelige biler , ifølge Kemisk Institut fra Princeton University . De kunne blive kørt helt ud af vedvarende energi .

Elbiler er også mere " mekanisk simpel , " gøre dem mindre tilbøjelige til at bryde ned og mindre dyrt at holde opretholdes. De kræver færre smøremidler . Elbiler er også meget dyrere end traditionelle biler , og har en meget kortere rækkevidde : mellem 70 til 90 miles . Opladning af batterierne kan tage op til otte timer.

Til sammenligning

Natur-gas biler i øjeblikket synes at være mere umiddelbart gavnligt . De er meget lettere at opnå , da de eksisterende biler kan konverteres til at køre på naturgas . De er billigere end el- biler og har mere end dobbelt rækkevidde .

Refueling gange for naturgas- biler er langt kortere end dem, der kræves for elbiler . Der er mange tankstationer til rådighed for naturgas biler , men kun få muligheder for opladning af elbiler . Der kan dog eksperimentel ny batteriteknologi snart vende denne vurdering , da det giver håb om en rækkevidde på op til 600 miles til elektriske biler og opladningstid på bare en time .


Kommentarer

Vi ønsker, at dine argumenter og meninger er velkomne. Være objektiv og medfølelse. Mange mennesker læser hvad du skriver. Gør debat til en bedre oplevelse for både dem og dig selv. Mellem 20:00 og 08:00 det er lukket for kommentering og vi fjerner automatisk kommentarer med sjofle ord, defineret af vores moderatorer.

link:

  • Om os
  • Advertising
  • Fortæl redaktionen
  • Få nyhedsbreve
  • RSS-feed

Redaktør: Karin Christofferse
Nyheder redactor: Morten Nyberg

Kundeservice: Stig Ole Salomon,
Flemming Sørensen

Tel: +45 00 99 99 00
Fax: +45 00 99 99 01

© Copyright 2014 Einsten.net - All rights reserved.