skader på koralrev

Forskere bor rev strukturer for kerne prøver . Lagene af hav rock afslører store cykler af koraller skader og die- off , der er omfattet af lag af nye koraller vækst . Prøverne viser , at koralrevene er både modtagelige for skader og i stand til at inddrive fra den . Mens de fleste koralrev skader dokumenteret i havbunden fossile optegnelser skyldes naturlige årsager , er de fleste moderne skader på koralrev forårsaget enten direkte eller indirekte af mennesker . Ifølge National Oceanic and Atmospheric Administration ( NOAA ) , " 10 procent af alle koralrev er forringet ud opsving . . Tredive procent er i kritisk tilstand , og kan dø inden for 10 til 20 år "

Natural Skade

Naturlige årsager af koralrev ødelæggelse omfatter jordskælv , tsunamier og voldsomme storme , ændringer i vand kemi og temperatur , sygdom og ændringer i havstrømme . I 2004 jordskælvet og tsunamien i Indonesien forårsaget store skader på koralrev i Indo-Pacific regionen . Ifølge en fælles undersøgelse mellem Reef Check , den levende Oceans Foundation , og World Conservation Union ( IUCN ) , skade " omfattede opløftet rev , knust senge af koraller , og væltede koral kolonier . "

Indirekte menneskelige skader

Indirekte menneskelige årsager af koralrev ødelæggelse omfatter vandforurening , der hurtigt skifter vandet kemi kystnære koralrev områder ; luftforurening og sedimentation , som erosion forværres af byggeri, minedrift og skovrydning . Sedimenter gøre deres vej ind i havene , at sætte sig på koraller , uklarhed i vandet og blokere sollys , ifølge World Wildlife Fund . Indirekte menneskelige skader på koralrev blev manifesteret via et verdensomspændende koralblegning begivenhed i 1998 . De betingelser, der fører til blegning var mest sandsynligt forværret af vand-og luftforurening

Direkte menneskelige skader

Direkte menneskelige årsager af koralrev ødelæggelse omfatter både kører i land eller ligger for anker på stenrev . fiskeri med bundtrawl , som er særligt ødelæggende til koldt vand levesteder og andre destruktive fangstmetoder med giftstoffer ( f. eks cyanid ) til bedøvelse fiske fangst-eller dynamit til at sprænge fisk ud af revet skjulesteder , ifølge World Wildlife Fund . I april 2010 kørte en kinesisk ejet shipping skib med 975 ton tung brændselsolie og 65. 000 tons kul på grund på Australiens Great Barrier Reef , udløser frygt over konsekvenserne af en anden olieudslip i området samt bekymring over strukturelle skader til revet .

Konsekvenser

Alvorlig skade på koralrev, forværres af menneskelige aktiviteter har ekstreme konsekvenser for både den koralrev økosystemet og mennesker . Luftforurening fører til forsuring af havene , hvilket svækker korallerne « skeletter , hvilket gør dem mindre i stand til at modstå barske vejr . Koralrev løbende producerer marine rock , der beskytter kystområder mod oversvømmelser . Skade på koralrev, kunne resultere i en øget risiko for oversvømmelser . Rev også brødføde millioner af mennesker over hele verden . Ifølge NOAA , " fisk er faldet betydeligt i mange Reef områder , især i nærheden centre for menneskelige befolkning . " Ud over at fodre folk , trækker koralrev i omsætningen . Skader på koralrev kan give alvorlige økonomiske konsekvenser . Florida koralrev er " skønnes at generere omkring US $ 1. 6 milliarder årligt fra rekreation anvendelser . "

Solutions

Mange organisationer er enige om , at gennemførelsen af integreret kystzoneplanlægning strategier er den bedste måde at behandle skader på koralrev . For eksempel , ifølge NOAA , jo færre understreger rev erfaring , jo mere sandsynligt er det at overvinde skaden . Florida Department of Environmental Protection og andre bæredygtige udvikling og forvaltning af ressourcerne programmer citere øget offentlig bevidsthed og engagement i lokalsamfundet i besparelsesindsatsen som nøgler til at beskytte koralrev mod skader . NOAA anbefaler også at styrke de eksisterende globale og regionale lovgivning om beskyttelse af koralrev .


Kommentarer

Vi ønsker, at dine argumenter og meninger er velkomne. Være objektiv og medfølelse. Mange mennesker læser hvad du skriver. Gør debat til en bedre oplevelse for både dem og dig selv. Mellem 20:00 og 08:00 det er lukket for kommentering og vi fjerner automatisk kommentarer med sjofle ord, defineret af vores moderatorer.

link:

  • Om os
  • Advertising
  • Fortæl redaktionen
  • Få nyhedsbreve
  • RSS-feed

Redaktør: Karin Christofferse
Nyheder redactor: Morten Nyberg

Kundeservice: Stig Ole Salomon,
Flemming Sørensen

Tel: +45 00 99 99 00
Fax: +45 00 99 99 01

© Copyright 2014 Einsten.net - All rights reserved.