hvordan man beregner bremsemoment

Moment er en kraft, der virker på en genstand , denne kraft tendens til at forårsage objektet til at ændre sin hastighed på rotation . En bil er afhængig af moment til at komme til et stop . Bremseklodserne udøve en friktionskraften på hjulene , der skaber et drejningsmoment på hovedakslen . Denne kraft hæmmer aksel aktuelle omdrejningsretning , således at stoppe bilens fremadrettede bevægelse

Steps


1 .
Tegn et gratis-krop diagram . En gratis -body diagram isolater en genstand og erstatter alle eksterne objekter med vektor -eller torsionale kræfter . Dette giver dig mulighed for at opsummere styrker og bestemme den resulterende kraft og drejningsmoment , der handler på et objekt .
2 .
Vis alle kræfter på køretøjet , som føreren begynder at bremse . Der er nedadgående kraft af tyngdekraften , og der er også den opadgående kraft, der virker ved vejen . Disse to kræfter er lige store og modsatte, så de ophæver hinanden . De resterende kraft er den friktion kraft, der virker ved vejen , som virker vandret i modsat retning bilens bevægelse . Som et eksempel antage, at du er ved at analysere en 2 tusind kilo Jeep , der netop er begyndt bremsning . Diagrammet ville vise to lige store og modsatte lodrette kræfter 19. 620 Newton , hvilket beløb op til nul , og nogle ubestemte vandret kraft .
3 .
Bestem den vandrette kraft af vejen ved hjælp af Newtons anden ret-kraften på et objekt er lig med dets masse gange acceleration . Du formentlig enten kender eller kan få vægten af køretøjet fra producenten specifikationer , men du bliver nødt til at beregne antallet af deceleration . En af de enkleste måder at gøre dette på er at antage en gennemsnitlig rate på afmatning fra det tidspunkt, hvor bremserne anvendes første gang, til det punkt om frigivelse . Deceleration er så den samlede ændring i hastighed divideret med tid, der gik under bremsning processen . Hvis Jeep gik fra en hastighed på 20 meter i sekundet ned til 0 meter i sekundet i 5 sekunder, så den gennemsnitlige retardation ville være 4 meter pr sekund pr sekund . Den nødvendige kraft til at forårsage denne opbremsning er lig med 2 tusind kg * 4 m /s /s , hvilket svarer til 8. 000 Newton .
4 .
Beregn moment , at styrken af vejen forårsager omkring akslen . Fordi moment er lig kraft gange afstand fra det sted, rotation, momentet er lig kraft af vejen gange radius af hjulet . Den kraft af vejen er lige og modsatte torsionsstivhed reaktion forårsaget af bremserne , så bremsemomentet er lige i størrelse og modsat i retning af den drejningsmoment , der udøves af vejen . Hvis Jeep 's hjulet har en radius på 0,25 meter, bremsemoment lig 8. 000 N * 0 . 25 m , eller 2. 000 Newton-meter .

gode råd og advarsler


  • Du kan blive forvekslet med den kendsgerning , at der er flere hjul , og køretøjet vil distribuere en vis mængde vægt over hver enkelt. Det samlede moment stadig kun afhænger af mængden af horisontale nødvendige kraft til at standse køretøjet . Hvis der er både foran og bag bremseklodser , og du ønsker at vide det moment , der udøves af hvert sæt , kan du anslår, at hvert sæt bidrager med halvdelen af den samlede drejningsmoment .

  • Kommentarer

    Vi ønsker, at dine argumenter og meninger er velkomne. Være objektiv og medfølelse. Mange mennesker læser hvad du skriver. Gør debat til en bedre oplevelse for både dem og dig selv. Mellem 20:00 og 08:00 det er lukket for kommentering og vi fjerner automatisk kommentarer med sjofle ord, defineret af vores moderatorer.

    link:

    • Om os
    • Advertising
    • Fortæl redaktionen
    • Få nyhedsbreve
    • RSS-feed

    Redaktør: Karin Christofferse
    Nyheder redactor: Morten Nyberg

    Kundeservice: Stig Ole Salomon,
    Flemming Sørensen

    Tel: +45 00 99 99 00
    Fax: +45 00 99 99 01

    © Copyright 2014 Einsten.net - All rights reserved.