hvad er en aftaster der anvendes for på en fly?

En nærhed kontakten bruges til at fornemme bevægelser eller status for forskellige dele af flyet . Kontakten vil fuldføre en elektrisk kredsløb , aktivere et lys i cockpit og give oplysninger om status for forskellige flysystemer

Landing Gear

Nærhedsafbrydere på landingsstel systemer anvendes til at fortælle piloten status gear stilling samt status for de døre og bremser . Når gear er nede , vil skifte afbrød elektriske kredsløb til at forhindre gear fra uheld bliver rejst , mens du stadig på jorden . På flugt, vil skifter opdage , hvis redskabet er sikkert stuvet og hvis redskabet døre er lukket . De vil også advare piloterne , at redskaberne er sikkert nede og låst .

Døre

Berøringsfri sensorer er placeret på flyets døre for at sikre, at de er lukket , låst og forseglet korrekt for at forhindre flyet fra depressurizing når de flyver . Hvis der er nogen betingelser , der forhindrer dørene i at blive sikker , såsom snavs langs sæler , vil det skifte fastslå, at der er for meget af et hul og alarmere besætningen med et lys i cockpittet. Kontakterne er på kabinen døre og alle døre til lastrum .

Motorer

Jetmotorer har reaktionseffekt omskifter , metal ærmer , der fanger udstødningen fra bagsiden af motoren og tvinge luften mod forsiden af flyet . Vende luftstrømmen gør flyet til at bremse ned på banen efter landing for at beskytte bremser fra overophedning ved at dele byrden for at stoppe flyet . Følere anvendes til at påvise placeringen af hovedlinjerne omskifter med henblik på at advare piloterne , hvis man ikke fungerer , eller hvis de uforvarende indsætte på flugt .

Flyvestyringssystemer

Den flyvestyringsanordningers placeret på vingerne og halen har alle sensorer til at bestemme deres holdninger og til at opdage potentielle fejl . Lameller , der er bevægelige dele på toppen af vingen for at reducere løfte , har alle skifter til at alarmere piloterne , hvis en eller flere skal installere uden besætningens input. Klapperne på bagsiden af vingen har skifter til at bestemme , i hvilket omfang de er udstationeret , så besætningen kan vælge en bestemt indstilling .

Betydning

Sikkerhed er den primære bekymring , når designe et fly . Flere systemer er indbygget i de fleste fly , så hvis et system fejler , vil der altid være en eller flere sikkerhedskopier . Menneskelige fejl er den mest udfordrende ingrediens i flyvende , og det er grunden til sensorer er installeret på de mest kritiske dele af flyet . Et velfungerende skifte vil forhindre en pilot fra flyvende for hurtigt , for langsomt , forsøger at tage ud med kontrol i den forkerte position eller hæve landingsstellet , mens du stadig på jorden . Sensorer er elektroniske vogtere flysikkerheden .


Kommentarer

Vi ønsker, at dine argumenter og meninger er velkomne. Være objektiv og medfølelse. Mange mennesker læser hvad du skriver. Gør debat til en bedre oplevelse for både dem og dig selv. Mellem 20:00 og 08:00 det er lukket for kommentering og vi fjerner automatisk kommentarer med sjofle ord, defineret af vores moderatorer.

link:

  • Om os
  • Advertising
  • Fortæl redaktionen
  • Få nyhedsbreve
  • RSS-feed

Redaktør: Karin Christofferse
Nyheder redactor: Morten Nyberg

Kundeservice: Stig Ole Salomon,
Flemming Sørensen

Tel: +45 00 99 99 00
Fax: +45 00 99 99 01

© Copyright 2014 Einsten.net - All rights reserved.